No pueden circular las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5
Sí pueden circular las placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0. Horario de la restricción: de 6:00 a 21:00. El 20 es día par del mes.
De 5:30 a 21:00. Semana 4 de 5 del ciclo.
No depende del dígito de la placa.
Sólo los domingos y los días festivos.
Reglas cotejadas contra la fuente oficial el 20 de agosto de 2026. La página se reconstruye a diario y el dato también se recalcula en tu navegador con la fecha real de Bogotá.
¿Qué es el pico y placa en Bogotá?
El pico y placa es la restricción de circulación que aplica la Secretaría Distrital de Movilidad para reducir el número de vehículos que están al mismo tiempo en las vías de Bogotá. Funciona por el último dígito de la placa: cada día hay un grupo de dígitos que no puede circular dentro del perímetro urbano durante un horario determinado.
No es una medida uniforme para todos los vehículos. Los carros particulares, los taxis y el transporte de carga tienen esquemas distintos, con días, horarios y lógicas de rotación diferentes. Las motocicletas no tienen pico y placa por dígito de placa. Y por encima de todo eso existe el pico y placa regional, que no restringe la circulación dentro de la ciudad sino el ingreso a ella los domingos y festivos.
Esta página resuelve las cuatro cosas: arriba tienes el dato del día ya calculado y abajo la regla completa, para que no dependas de acordarte de memoria.
Cómo saber si hoy tienes pico y placa: la regla de par e impar
La regla vigente para vehículos particulares es sencilla de memorizar y no depende del día de la semana sino del número del día del mes:
| Si el día del mes es… | NO circulan las placas terminadas en | SÍ circulan las placas terminadas en |
|---|---|---|
| Impar (1, 3, 5, 7, 9, 11…) | 6, 7, 8, 9 y 0 | 1, 2, 3, 4 y 5 |
| Par (2, 4, 6, 8, 10, 12…) | 1, 2, 3, 4 y 5 | 6, 7, 8, 9 y 0 |
Un truco para no equivocarse: en los días impares circulan los dígitos «bajos» y en los días pares los «altos». Si tu placa termina en 3, tu día libre es cualquier día impar; si termina en 8, tu día libre es cualquier día par. Como la mayoría de los meses tiene 31 días, hay un mes de cada dos en el que se encadenan dos días impares seguidos —el 31 y el 1—, y las placas bajas se llevan dos días de gracia seguidos.
La restricción aplica de lunes a viernes dentro del perímetro urbano de Bogotá. Los sábados, los domingos y los días festivos no rige para carros particulares.
Regla verificada contra once calendarios oficiales mensuales de la Secretaría Distrital de Movilidad publicados entre julio de 2025 y agosto de 2026: 215 días hábiles cotejados, cero divergencias.
Horario del pico y placa en Bogotá
Para carros particulares el horario es de 6:00 de la mañana a 9:00 de la noche, y es continuo. Es un punto que confunde a mucha gente porque en otras ciudades del país la restricción se parte en dos franjas, una de mañana y otra de tarde, dejando el mediodía libre. En Bogotá no hay ventana libre al mediodía: son quince horas seguidas.
Fuera de esa franja puedes circular con cualquier placa. Es decir, antes de las 6:00 a. m. y a partir de las 9:00 p. m. no hay restricción para particulares. Cada categoría tiene su propio horario:
| Categoría | Días | Horario | Cómo rota |
|---|---|---|---|
| Particulares | Lunes a viernes, sin festivos | 6:00 a 21:00 | Cinco dígitos según si el día del mes es par o impar |
| Taxis | Lunes a sábado, sin festivos | 5:30 a 21:00 | Dos dígitos por día, en un ciclo de cinco semanas |
| Carga | Lunes a sábado, sin festivos | Franjas según peso y zona; sábado 5:00 a 21:00 | Entre semana por peso y zona; el sábado par/impar solo para vehículos de más de veinte años |
| Motocicletas | — | — | No hay pico y placa por dígito de placa |
| Regional | Domingos y festivos | Lo fija cada anuncio oficial | Restringe el ingreso a Bogotá, no la circulación interna |
Sábados, domingos y festivos
Para carros particulares, la respuesta corta es que el fin de semana no hay pico y placa, y tampoco los días festivos. La medida está definida para los días hábiles de lunes a viernes, y un festivo que caiga en un día hábil suspende la restricción de ese día completo.
Colombia tiene alrededor de dieciocho festivos al año, buena parte de ellos trasladados al lunes siguiente por la Ley Emiliani, de modo que los lunes festivos son frecuentes y con ellos los puentes de tres días. Esta página calcula los festivos con la ley en la mano —no con una lista escrita a mano que envejece— e incluye el festivo creado por la Ley 2578 de 2026.
Hay una excepción que sorprende a mucha gente: aunque el pico y placa ordinario descanse el domingo o el festivo, ese es justamente el día en que puede regir el pico y placa regional a la entrada de la ciudad. Si vuelves a Bogotá el domingo por la tarde después de un puente, la restricción que te puede afectar es esa, no la de los días hábiles.
Y hay otro caso que rompe la regla en el sentido contrario: las suspensiones por decisión administrativa. La Alcaldía puede levantar el pico y placa un día hábil cualquiera —por inicio de año, por una jornada especial o por una emergencia— sin que ninguna regla lo anticipe. Esos días no se pueden deducir: hay que verlos en el calendario oficial. Cuando conocemos uno, aparece marcado en nuestro calendario.
Calendario del pico y placa de agosto de 2026
Día por día, qué dígitos tienen restricción este mes para carros particulares y para taxis. Los días festivos aparecen resaltados y las filas sin restricción se marcan en verde.
| Día | Particulares | Taxis | Notas |
|---|---|---|---|
| 1 sábado | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 2 domingo | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 3 lunes | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 4 martes | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 5 miércoles | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 6 jueves | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 7 viernes | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 8 sábado | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 9 domingo | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 10 lunes | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 11 martes | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 12 miércoles | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 13 jueves | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 14 viernes | Sin dato confirmado | Sin dato confirmado | |
| 15 sábado | Sin restricción | Placas 5 y 6 | |
| 16 domingo | Sin restricción | Sin restricción | Rige el pico y placa regional |
| 17 lunes | Sin restricción | Sin restricción | Festivo: La Asunción de la Virgen |
| 18 martes | Placas 1, 2, 3, 4 y 5 | Placas 9 y 0 | |
| 19 miércoles | Placas 6, 7, 8, 9 y 0 | Placas 1 y 2 | |
| 20 jueves | Placas 1, 2, 3, 4 y 5 | Placas 3 y 4 | |
| 21 viernes | Placas 6, 7, 8, 9 y 0 | Placas 5 y 6 | |
| 22 sábado | Sin restricción | Placas 7 y 8 | |
| 23 domingo | Sin restricción | Sin restricción | Rige el pico y placa regional |
| 24 lunes | Placas 1, 2, 3, 4 y 5 | Placas 9 y 0 | |
| 25 martes | Placas 6, 7, 8, 9 y 0 | Placas 1 y 2 | |
| 26 miércoles | Placas 1, 2, 3, 4 y 5 | Placas 3 y 4 | |
| 27 jueves | Placas 6, 7, 8, 9 y 0 | Placas 5 y 6 | |
| 28 viernes | Placas 1, 2, 3, 4 y 5 | Placas 7 y 8 | |
| 29 sábado | Sin restricción | Placas 9 y 0 | |
| 30 domingo | Sin restricción | Sin restricción | Rige el pico y placa regional |
| 31 lunes | Placas 6, 7, 8, 9 y 0 | Placas 1 y 2 |
Cómo leer la tabla: «Placas 6, 7, 8, 9 y 0» significa que esas son las placas que no pueden circular ese día. «Sin restricción» significa que ese día no rige la medida para esa categoría. La marca proyectado señala los días cuya regla damos por vigente pero todavía no hemos cotejado contra el calendario oficial de ese mes.
¿Necesitas ver también el mes siguiente y la columna de carga? Está todo en el calendario completo de pico y placa mes a mes.
Quién está exento del pico y placa
La norma distrital exceptúa de la restricción a varios grupos de vehículos. Estos son los principales para carros particulares:
- Vehículos eléctricos e híbridos, según la norma distrital vigente
- Vehículos de emergencia, salud, seguridad y socorro
- Vehículos que transportan o son conducidos por personas con discapacidad, debidamente acreditados
- Vehículos inscritos en el Pico y Placa Solidario con el pago vigente
Dos precisiones que evitan disgustos. La primera: estar exceptuado no siempre es automático, varios de estos casos exigen una acreditación o un registro previo ante la autoridad, y sin ese registro el comparendo se impone igual. La segunda: la excepción cubre el pico y placa ordinario, pero el día sin carro y sin moto tiene su propia lista de excepciones, más corta, y el permiso del Pico y Placa Solidario no está en ella.
Pico y Placa Solidario: cómo funciona y dónde se paga
El Pico y Placa Solidario es el permiso que permite circular durante la restricción a cambio de un aporte que se destina a proyectos de movilidad de la ciudad. No es una excepción automática ni un descuento: es una inscripción voluntaria, se paga por adelantado y solo cubre el vehículo y el periodo que se hayan registrado.
Se puede tomar por día, por mes o por periodos más largos, y el valor no es fijo para todos: la Secretaría Distrital de Movilidad lo liquida según las características del vehículo —avalúo, cilindraje, antigüedad, tipo de combustible— y según el tiempo que se compre. Por eso no publicamos una cifra en pesos: la tarifa cambia y la única cifra que sirve es la que arroja el liquidador oficial en el momento de hacer el trámite.
Cuidado con los sitios falsos. La Secretaría Distrital de Movilidad ha denunciado decenas de páginas y perfiles que cobran por «tramitar» el Pico y Placa Solidario, imitan el diseño del portal distrital y compran anuncios para aparecer arriba en los buscadores. El trámite es exclusivamente por el portal oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad, movilidadbogota.gov.co, y no existe ningún intermediario autorizado que cobre una comisión por hacerlo.
Tres señales para no caer: si el sitio pide pagar a una cuenta personal, a Nequi o a Daviplata, no es el trámite oficial; si el dominio no termina en gov.co, no es el trámite oficial; si te ofrecen «legalizar» la placa o «quitarte el pico y placa» por WhatsApp, tampoco. Escribe la dirección del portal a mano en el navegador en vez de entrar por un anuncio.
Dos límites que conviene tener claros. El primero: el Pico y Placa Solidario no cubre a los taxis, porque el transporte público individual está fuera de ese régimen y tiene prohibido expresamente el permiso especial de circulación. El segundo: durante la jornada del día sin carro y sin moto el permiso no sirve, los vehículos inscritos tampoco pueden circular.
Pico y placa regional: la restricción para entrar a Bogotá
El pico y placa regional es una medida distinta y mucho menos conocida: no restringe la circulación dentro de la ciudad, sino el ingreso a Bogotá por los corredores de acceso —Autopista Norte, Calle 80, Calle 13, Autopista Sur, vía al Llano, entre otros— en las horas de retorno de los domingos y los días festivos.
Está confirmado que la medida rige los domingos y los festivos. Lo que no se puede afirmar de antemano son las franjas horarias y los dígitos concretos: la Secretaría Distrital de Movilidad los fija para cada retorno y pueden cambiar de un puente a otro según el flujo esperado. Por eso esta página te dice si la medida rige en la fecha que consultas, pero no te inventa los dígitos: para eso hay que mirar el anuncio oficial de esa ocasión en movilidadbogota.gov.co.
Regla práctica para un puente: si vas a volver a la ciudad el lunes festivo por la tarde o el domingo por la noche, revisa el anuncio antes de salir. Adelantar o atrasar el regreso un par de horas suele ser la diferencia entre entrar sin problema y quedarte varado en el peaje.
Pico y placa para taxis, carga y motos
Cada categoría tiene su propia página con el detalle completo:
- Pico y placa para taxis: de lunes a sábado, de 5:30 a 21:00, con dos dígitos restringidos cada día en un ciclo que se repite cada cinco semanas. El detalle que casi nadie explica bien: un festivo no corre el ciclo, solo quema su casilla, de modo que al día siguiente le toca el dígito que le correspondía por tabla.
- Pico y placa para vehículos de carga: entre semana la restricción no depende del dígito de la placa sino del peso bruto vehicular, de la zona de la ciudad y de la franja horaria. El sábado sí hay una rotación par/impar, pero únicamente para los vehículos de más de veinte años de antigüedad.
- Motocicletas: no tienen pico y placa por dígito de placa en Bogotá. Otra cosa son las restricciones de parrillero u otras medidas de seguridad, que existen, cambian y no son pico y placa. No las mezcles.
Día sin carro y sin moto
Una vez al año Bogotá saca del todo los vehículos particulares de las calles. La norma distrital fija esa jornada el primer jueves de febrero, entre las 5:00 de la mañana y las 9:00 de la noche, y ese día no circula ningún carro particular ni ninguna motocicleta, sin importar en qué dígito termine la placa.
Tres cosas que hay que saber: los vehículos inscritos en el Pico y Placa Solidario no tienen permiso de circulación durante la jornada; los taxis mantienen su operación y siguen sujetos a su pico y placa habitual; y el transporte de carga se rige por su propia normativa, no por la jornada. La norma lista además dieciocho categorías exceptuadas.
Que la fecha sea calculable por la norma no equivale a que esté anunciada: solo la damos por confirmada cuando existe el comunicado oficial del año. Si consultas un año futuro y la página no la marca como confirmada, es porque todavía no lo está.
¿Qué pasa si me pillan con pico y placa?
Circular durante la restricción es una infracción de tránsito. En Colombia corresponde al comparendo C.14 del Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002), que sanciona a quien transite por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente. La sanción tiene dos partes: una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes y la inmovilización del vehículo, que además implica pagar la grúa y los patios.
Como la multa está expresada en salarios mínimos diarios y no en un valor fijo, la cifra en pesos cambia cada año con el salario mínimo. No publicamos un valor porque envejecería en enero: el monto vigente está en el portal de la Secretaría Distrital de Movilidad y en el SIMIT.
La detección no es solo por agentes en la vía. Bogotá tiene cámaras de fotodetección en varios corredores, y el comparendo puede llegar días después a nombre del propietario del vehículo. Que nadie te haya parado el mismo día no significa que no te hayan registrado.
Cómo moverte el día que tienes pico y placa
El día que te toca no es solo un problema de transporte, es un problema de planeación. Algunas alternativas que funcionan de verdad en Bogotá:
- TransMilenio y el SITP siguen siendo la manera más rápida de cruzar la ciudad en hora pico por los corredores troncales, aunque vayas incómodo. Para trayectos largos entre localidades es difícil de superar.
- Bicicleta: Bogotá tiene una de las redes de ciclorrutas más extensas de América Latina y buena parte de los trayectos de menos de ocho kilómetros se hacen más rápido pedaleando que en carro a las 7 de la mañana.
- Combinar días: si tu placa es baja, tus días libres son los impares; agrupa en esos días las diligencias que exigen carro y deja para los pares lo que puedas hacer a pie, en bici o en transporte público.
- Salir antes de las 6:00 o después de las 21:00 es legal y es la salida obvia para vuelos tempranos o regresos tarde. Ojo con calcular el regreso: lo que importa es la hora a la que circulas, no la hora a la que saliste.
- Pico y Placa Solidario si el vehículo es indispensable y las cuentas te dan; recuerda que se paga por adelantado y solo por el portal oficial.
Si te estás organizando para moverte sin carro, en nuestra guía de cómo moverse en Bogotá están explicadas las troncales, las tarifas y la lógica de la nomenclatura de calles y carreras. Si el día que te toca pico y placa aprovechas para dejar que un técnico vaya a tu casa, ten en cuenta que el profesional también tiene restricción: buscar a alguien de tu propia localidad reduce el riesgo de que no pueda llegar. En directorios como ConectaExperto puedes filtrar profesionales por localidad de Bogotá y coordinar la visita en un día en que sí puedan desplazarse.
Preguntas frecuentes sobre el pico y placa en Bogotá
¿Qué placas pueden circular hoy en Bogotá?
Depende de si el día del mes es par o impar. Si el número del día es impar (1, 3, 5, 7…), circulan las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5. Si el día es par (2, 4, 6, 8…), circulan las terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0. La restricción solo rige de lunes a viernes que no sean festivos. Arriba de esta página tienes el dato ya resuelto para la fecha de hoy en Bogotá.
¿A qué hora empieza y a qué hora termina el pico y placa?
Para carros particulares va de 6:00 de la mañana a 9:00 de la noche, de corrido: no hay ventana libre al mediodía. Antes de las 6:00 y después de las 21:00 puedes circular con cualquier placa. Los taxis tienen su propio horario, de 5:30 de la mañana a 9:00 de la noche, y el transporte de carga otro distinto.
¿Hay pico y placa los sábados en Bogotá?
Para carros particulares no: la medida solo aplica de lunes a viernes. Pero ojo, sí hay restricciones el sábado para otras categorías: los taxis tienen pico y placa de lunes a sábado, y el transporte de carga tiene una rotación de sábado para vehículos de más de veinte años de antigüedad.
¿Hay pico y placa los domingos y festivos?
No hay pico y placa ordinario para particulares ni para taxis. Lo que sí puede regir los domingos y festivos es el pico y placa regional, que restringe el ingreso a Bogotá por los corredores de acceso en las horas de retorno. Sus franjas y sus dígitos los anuncia la Secretaría de Movilidad para cada puente, así que hay que consultarlos en cada ocasión.
¿Cuánto cuesta el Pico y Placa Solidario?
No hay un precio único. La Secretaría Distrital de Movilidad liquida el aporte según las características del vehículo (avalúo, cilindraje, antigüedad, tipo de combustible) y según el periodo que compres: un día, un mes o periodos más largos. No publicamos una cifra porque cambia y porque solo sirve la que arroja el liquidador oficial en el momento del trámite. Hazlo únicamente en movilidadbogota.gov.co: hay decenas de sitios falsos que cobran comisión por un trámite que es directo.
¿Qué pasa si me pillan con pico y placa?
Es el comparendo C.14 del Código Nacional de Tránsito: multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes más inmovilización del vehículo, con el costo de grúa y patios encima. Además hay cámaras de fotodetección, así que el comparendo puede llegarte días después aunque nadie te haya detenido en la vía.
¿A los carros híbridos y eléctricos les aplica el pico y placa?
Los vehículos eléctricos e híbridos están exceptuados de la restricción según la norma distrital vigente. También están exceptuados los vehículos de emergencia, salud, seguridad y socorro, y los que transportan o son conducidos por personas con discapacidad debidamente acreditadas.
¿Las motos tienen pico y placa en Bogotá?
No. En Bogotá no existe pico y placa por último dígito de placa para motocicletas. Cosa distinta son otras restricciones que sí pueden aplicar a las motos, como las de parrillero, que no son pico y placa y se rigen por otras normas.
¿El pico y placa cambia de dígitos cada semestre?
El esquema actual, basado en la paridad del día del mes, no rota por semestre. Lo cotejamos día por día contra once calendarios oficiales mensuales publicados entre julio de 2025 y agosto de 2026 —215 días hábiles, sin una sola divergencia— cruzando un cambio de año y dos cambios de semestre. Esa rotación semestral corresponde a esquemas anteriores de la ciudad, no al que rige hoy.
¿Qué es el día sin carro y sin moto y cuándo es?
Es una jornada en la que no circula ningún vehículo particular ni ninguna motocicleta, sin importar el dígito de la placa. Por norma se realiza el primer jueves de febrero de cada año, entre las 5:00 de la mañana y las 9:00 de la noche. Los taxis mantienen su operación normal y el permiso del Pico y Placa Solidario no sirve ese día.
Fuentes y cómo mantenemos esta página
Las reglas que ves aquí no están escritas a mano en el texto: salen de un motor de reglas que se coteja, día por día, contra los calendarios mensuales que publica la Secretaría Distrital de Movilidad y contra el texto del Decreto Distrital 652 de 2025, que compila la normativa de tránsito del Distrito. La última verificación se hizo el 20 de agosto de 2026.
Cuando una fecha no está cotejada, la página lo dice y no inventa la rotación. Es deliberado: publicar una rotación equivocada es peor que no publicar nada, porque quien confía en ella se lleva un comparendo. Por eso verás avisos de dato proyectado —la regla se considera vigente pero todavía no se contrastó contra el calendario oficial de ese mes— y de sin dato confirmado, cuando ni siquiera hay ventana de vigencia.
Fuentes oficiales que conviene tener a mano: Secretaría Distrital de Movilidad, portal de movilidad de la Alcaldía de Bogotá y Cultura en Movimiento. RedBogotá es una guía independiente y no representa a ninguna entidad oficial; ante cualquier duda, la palabra final la tiene la Secretaría Distrital de Movilidad. ¿Ves un dato desactualizado? Escríbenos a contacto@redbogota.com.